Ford Probe 2.5 V6 montée en turbo par son ancien proprio.
Tout simplement une préparation maison, qui lui a demandé beaucoup de temps.
Collecteur SSA Inox, retravaillé
Blowoff SSA
Turbo Hybrid T3/T4 SSA
Pompe essence Walbro 255l/H
un ti FmU ( régulateur de pression d'essence a pression variable )
Un Apexi SAFC-II
Question Pression : 0.45 bar ( fiabilité préservé )
Jantes Technomagnesio Detroit F1 ( a refaire, sauf si j'ai le temps de passer chez le carrossier pour qu'il me refasse une peinture )
Amortisseur Tokico avec le ressort court
Kit Frein Avant Gros disque Made In l'ancien proprio
Double échappement fait maison par l'ancien proprio
Acheté a 180 600 km compteur elle en a maintenant
191 000 km
Moteur 60 000 km ( rebuild fait lors de la prépa )
Carnet avec historique de la voiture, facture d'entretien ainsi que les factures des pièces pour la prépa turbo.
Lorsque je l'ai acheté, l'entretien a été effectué en garage du a mon état de santé qui me limite un peu.
Boite de vitesse, et batterie changer le 03/06/2008 facture a l'appui
4 pneus Nankang NS-II sport qui ont 1000 km
Facture a l'appui
Disques avant, et disques arrière avec jeu de plaquette avant et arrière changé a 186220 km le 08/09/2008
Soufflet de cardant avant gauche changer le 08/09/2008
Vidange a la motul 300v 15w50 effectué a 189643km facture a l'appui
Niveau Prix : 5500 ¤
Usage Circuit ....
échange possible contre propulsion
me contacter pour avoir les coordonné du proprietaire